Manutenzione straordinaria strade e messa in sicurezza
Aggiornato il: 15/04/2024
Manutenzione stradale
Il progetto nasce in seguito ad un lavoro di monitoraggio dello stato di manutenzione delle strade del Comune di Prato svolto ad opera dei tecnici del Servizio Mobilità e Infrastrutture.
Le opere consistono principalmente in:
- riqualificazione, risanamento e ristrutturazione di sedi stradali;
- realizzazione e ristrutturazione del sistema di smaltimento delle acque meteoriche delle sedi stradali;
- messa in sicurezza di tratti di viabilità, realizzazione di segnaletica stradale sia orizzontale che verticale.
Gli interventi di risanamento e ristrutturazione delle sede stradale prevedono la ricostruzione delle sovrastrutture stradali quali fondazione, strati di collegamento in conglomerato, di pavimentazione, di realizzazione di marciapiedi e vialetti pedonali.
In particolare, il progetto punta a realizzare interventi prevalentemente nella viabilità principale nella zona Nord e Sud della città, per cui sono stati individuati 4 lotti specifici.
Finanziamento: € 3.270.000, di cui € 3.100.000 finanziati dall'Unione europea - NextGenerationEU nell'ambito del PNRR con fondi riconvertiti e distribuiti in base al lotto.
Fonte del finanziamento: Missione 2, Componente 4, Investimento 2.2 - Interventi per la resilienza, la valorizzazione del territorio e l'efficienza energetica dei Comuni
Il presente progetto nasce a seguito di un lavoro svolto sul territorio del comune di Prato, insieme a persone disabili, con la collaborazione della Polizia Municipale, effettuato allo scopo di evidenziare tutte le criticità che creano ostacoli allo svolgimento di qualunque attività di vita normale.
Le opere in questione consistono principalmente in:
- eliminazione e/o spostamento di qualunque ingombro alla sede pedonale del marciapiede (pali di illuminazione, segnaletica verticale, arredi vari, cassonetti per la raccolta differenziata, ecc…);
- creazione di attraversamenti pedonali protetti e/o luminosi e nuove isole salvagente;
- messa a norma di rampe riducendo ove possibile la pendenza al 4-5%;
- creazione di nuovi percorsi pedonali e/o allargamento di quelli esistenti;
- utilizzo di segnaletica orizzontale e verticale ( ad es. per creazione di percorsi tattili, segnalazioni visive, posizionamento di parapedonali, ecc.);
- messa a norma dei parcheggi per disabili e/o creazione di nuovi.
Finanziamento: € 234.000, di cui € 210.000 riconvertiti in fondi PNRR e finanziati dall'Unione europea - NextGenerationEU
Fonte del finanziamento: Missione 2, Componente 4, Investimento 2.2 - Tutela del territorio e della risorsa idrica
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