Euro 0, 1, 2, 3 e 4 - Normative comunitarie sulle emissioni di inquinanti

Dal 1991 la comunità europea ha emanato una serie di direttive sull'emissioni di inquinanti dei veicoli. Le direttive individuano quattro categorie di appartenenza per gli autoveicoli (Euro 1, 2, 3, 4) e tre categorie per i motoveicoli e ciclomotori (Euro 1, 2, 3).
Le auto e le moto rientrano in una delle categorie a seconda delle normative che rispettano.
Per sapere a quale categoria appartiene il nostro mezzo, dobbiamo controllare quale direttiva viene indicata sulla carta di circolazione (libretto).

Due parole su pre-Euro 1 (Euro 0), Euro 1, 2, 3 e 4
Autoveicoli
- Le norme per gli autoveicoli
- Dove guardare sul libretto dell'autoveicolo
Motoveicoli e ciclomotori
- Le norme per motoveicoli e ciclomotori
- Dove guardare sul libretto dei motoveicoli e ciclomotori

Le caratteristiche dei veicoli di categoria pre-Euro 1 (Euro 0), Euro 1, 2, 3 e 4

pre-Euro 1 (Euro 0) indica i veicoli "non catalizzati" a benzina e i veicoli "non ecodiesel". I veicoli di questa categoria sono stati i primi ad essere colpiti da eventuali provvedimenti di limitazione al traffico.

Euro 1: indica le autovetture conformi alla direttiva 91/441 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 93/59. Ha introdotto l’obbligo per la casa costruttrice di montare la marmitta catalitica e di usare l’alimentazione a iniezione. È entrata in vigore nel 1993.

Euro 2: indica le autovetture conformi alla direttiva 94/12 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 96/69. Normativa che ha richiesto modifiche anche sui diesel, è in vigore dal 1996.

Euro 3: indica i veicoli conformi alla direttiva 98/69. In vigore dal 2000, relativa all'ulteriore diminuzione delle emissioni, è obbligatoria per gli autoveicoli fabbricati dopo il 1 gennaio 2001.
Alcune auto potrebbero essere state immatricolate nel 2001 ma fabbricate nel 2000 e quindi prive di EURO 3; alcune case costruttrici, invece, hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono dei veicoli immatricolati prima del 2001 che rispettano l'EURO 3.

Euro 4: indica i veicoli conformi con la direttiva 98/69B. È obbligatoria dal 1 gennaio 2006. Alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo, per cui ci sono molti veicoli immatricolati prima del 2006 che rispettano l'EURO 4.

Autoveicoli

Le norme

Direttive comunitarie norma EURO 1
- 91/441 CEE
- 91/542 CEE punto 6.2.1.A
- >93/59 CEE
Direttive comunitarie norma EURO 2
- 91/542 CEE punto 6.2.1.B
- 94/12 CEE
- 96/1 CEE
- 96/44 CEE
- 96/69 CE
- 98/77 CE
Direttive comunitarie norma EURO 3
- 98/69 CE
- 98/77 CE rif. 98/69 CE
- 1999/96 CE
- 1999/102 CE rif. 98/69 CE
- 2001/1 CE rif. 98/69 CE
- 2001/27 CE
- 2001/100 CE A
- 2002/80 CE A
- 2003/76 CE A
Direttive comunitarie norma EURO 4
- 98/69 CE B
- 98/77 CE rif. 98/69 CE B
- 1999/96 CE B
- 1999/102 CE rif. 98/69 CE B
- 2001/1 CE rif. 98/69 CE B
- 2001/27 CE B
- 2001/100 CE B
- 2002/80 CE B
- 2003/76 CE B
Nota: il veicolo rientra nella classe di omologazione EURO 4 solo se la Direttiva di riferimento è accompagnata dalla lettera B

Elenco completo delle corrispondenze tra le direttive riportate sulla carta di circolazione e la classificazione Euro in formato .pdf 28 kb

Dove guardare sul libretto

Sulla carta di circolazione di nuovo tipo l'indicazione delle direttive riguardanti le emissioni, è riportata alla lettera V.9 (riquadro 2) ed è spesso integrata con ulteriore specifica nel riquadro 3.

Immagine di una carta di circolazione tipo nuovo di un autoveicolo euro 4 (74 kb)

Sulla carta di circolazione di vecchio tipo l'indicazione della normativa comunitaria di riferimento, si trova nel riquadro 2.

Immagine di una carta di circolazione tipo vecchio di un autoveicolo euro 2 (78 kb)

Per le vetture immatricolate tra il 1993 e il 1996 sulla carta di circolazione potrebbe non essere riportata l'annotazione relativa alla direttiva europea di riferimento. In questo caso il veicolo è sicuramente EURO 1, cioè conforme alla direttiva 91/441, poiché dal 1° gennaio 1993 potevano essere immatricolati come nuove solo vetture omologate secondo questa direttiva.
Per verificare l'eventuale conformità ad una direttiva successiva che fa rientrare il veicolo nella categoria EURO 2 o EURO 3 è necessario contattare il locale Ufficio della Motorizzazione Civile (ora denominata Dipartimento dei Trasporti Terrestri).

Per i veicoli immatricolati prima del 1992, quando non è annotata sulla carta la dicitura "rispetta la direttiva CEE n.91/441", che comporta l'appartenenza del veicolo alla fascia EURO 1, occorre contattare la Motorizzazione Civile.

Se la carta di circolazione è interamente compilata a mano, secondo procedure in vigore fino al 1978, si tratta sicuramente di un veicolo "Euro 0".

Motoveicoli e ciclomotori

Le norme

Categoria Euro 1
- Ciclomotori e motocicli: conforme alla direttiva 97/24 CE cap. 5
Categoria Euro 2
- Ciclomotori: conforme alla direttiva 97/24 CE cap. 5 fase II
- Motocicli: direttiva 2002/51/CE fase A
Categoria Euro 3
- direttiva 2002/51/CE fase B

Dove guardare sul libretto

Sulla carta di circolazione di nuovo tipo l'indicazione è riportata alla lettera V.9, con specificata la direttiva di riferimento nelle righe descrittive.
Sulla carta di circolazione di vecchio tipo l'indicazione si trova nel riquadro 2.