Vista la D.C.C. n. 79/2015, con la quale sono stati impartiti gli indirizzi per l'attuazione di un progetto di "car sharing" nel territorio del Comune di Prato;

Vista la D.D. n. 2722 del 05/11/2015, con la quale è stato approvato lo schema d'avviso pubblico per la manifestazione d'interesse all'individuazione di soggetti interessati a svolgere il servizio di "car sharing" nel territorio del Comune di Prato;

vista la D.D. n. 3155 del 23/11/2015, con la quale la società Car2Go Italia S.r.l. è stata autorizzata a svolgere il servizio di "car sharing" nel territorio del Comune di Prato secondo i termini e le condizioni contrattuali, rispondenti ai requisiti richiesti dal bando, e con gli incentivi previsti dalla citata D.C.C. n. 79/2015;

dato atto che la D.C.C. n. 79/2015 prevede, quale incentivo al servizio di "car sharing", l'ingresso e la sosta gratuita nelle zone a traffico limitato e la sosta gratuita nei parcheggi a tariffa gestiti dal Comune;

ritenuto di dover disciplinare l'accesso e la sosta nella ZTL "A" (0-24) e nella ZTL "B" (7:30-18:30) dei veicoli di proprietà della società Car2Go Italia S.r.l., autorizzata a svolgere il servizio di "car sharing" nel territorio del Comune di Prato;

ritenuto, altresì, di dover disciplinare la sosta dei veicoli della predetta società nei parcheggi a tariffa regolati dal Comune, ad eccezione di quelli delimitati da sbarra;

ritenuto, inoltre, di dover proseguire il periodo di sperimentazione del servizio fino al 31/12/2017;

visti gli artt. 5, comma 3, 7, 21 e 27 del N.C.d.S., approvato con D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, e il relativo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione, approvato con D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495;

visto l'art. 107 del D. Lgs. 18.08.2000, n. 267 "T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali";

che dal giorno 01 GENNAIO 2017 fino al giorno 31 DICEMBRE 2017:

I veicoli di tipo "smart", contraddistinti da livrea biancoazzurra, logotipo aziendale e messaggi di benvenuto della società CAR2GO ITALIA S.R.L., autorizzata a svolgere il servizio di "car sharing" nel territorio del Comune di Prato con Determinazione Dirigenziale n. 3155 del 23/11/2015, sono autorizzati:

a) ad accedere ed a sostare senza limiti d'orario nella ZTL "A" (0-24) e nella Z.T.L. "B" (7:30-18:30); la sosta non deve comunque costituire intralcio o pericolo alla circolazione;

b) a sostare gratuitamente nei parcheggi a tariffa regolata dal Comune di Prato, delimitati da segnaletica orizzontale blu ed evidenziati da apposita segnaletica verticale, ad eccezione di quelli il cui accesso sia delimitato da apposita sbarra mobile.

Ai fini dell'accesso e della sosta nella ZTL "A" (0-24) e nella Z.T.L. "B" (7:30-18:30) i veicoli della società CAR2GO ITALIA S.R.L. sono equiparati ai taxi ed ai veicoli N.C.C. . I veicoli, di tipo "smart", sono contraddistinti da livrea biancoazzura, logotipo aziendale e messaggi di benvenuto.

S'informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.

Il Servizio PH 2 - U.O.C. Trasporti e Traffico, gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del D. Lgs. 30/04/1992, n. 285 N.C.d.S. ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.

I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.

Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge 241/1990, e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al TAR competente ai sensi della L. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica, ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 (sessanta) giorni ed entro 120 (centoventi) giorni a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.

La responsabilità di ogni eventuale danno riportato da persone, animali o cose in conseguenza dell'esecuzione delle attività sopra indicate, ferme restando le specifiche responsabilità poste a tutela dell'incolumità pubblica e della sicurezza della circolazione nonché quelle in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro, sarà a carico di Car2Go Italia S.r.l., restando il Comune di Prato ed il suo personale completamente sollevato ed indenne.

E' delegato alla firma della presente ordinanza, in conformità alla specifica delega del Dirigente del Servizio PH (già Servizio 4V) P. G. 65307 del 21/05/2012, il Dott. Davide Puccianti, in qualità di Responsabile dell'U.O.C. Trasporti e Traffico, e, in sua assenza, il Geom. Gerarda del Reno, in qualità di Responsabile dell'U.O.C. Urbanizzazione Primaria.

Documento firmato in originale e pubblicato su Internet lunedì 23 gennaio 2017